Sa Pa là một trong những nơi tại Việt Nam được chọn là nơi tổ chức giải marathon vượt núi. Tại đây có rất nhiều cảnh đẹp thiên nhiên cuốn hút khách du lịch trong và ngoài nước. Các vận động viên cùng quần áo thể thao chạy bộ sẽ vượt qua những chặng đường đầy hiểm trở để giành về giải thưởng vinh quang cho mình. Giải marathon vượt núi 2017 (Vietnam Mountain Marathon 2017) vừa diễn ra từ ngày 22 đến 24/9 tại Sa Pa, Lào Cai. Cuộc đua thu hút tới 2.500 người tham gia từ hơn 50 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới. Đây là con số kỷ lục tính từ lần đầu tiên VMM được tổ chức hồi 2013. Người tham gia cùng với những bộ quần áo thể thao chạy bộ sẽ đi qua những cung đường tuyệt đẹp nhưng cũng đầy thử thách của thung lũng dưới chân dãy Hoàng Liên Sơn. VMM 2017 gồm 5 cự ly: 10 km, 21 km, 42 km, 70 km và 100 km. Trong đó những vận động viên chạy cự ly 100 km xuất phát từ 22h30 ngày 22/9, phải hoàn thành phần thi trong vòng tối đa 24 giờ. Giải có sự góp mặt của Đại sứ Anh tại Việt Nam Giles Lever, nhà văn Trang Hạ, MC Thuỳ Dung và Hoa hậu Hương Giang. Cung đường marathon năm nay đi qua bản Hồ, theo dọc dòng suối chảy qua xã Nậm Cang, sau đó trèo lên làng Mỹ Sơn của người Xa Phó. Cuối chặng đua là đường mòn dẫn tới bản Khoang, bản Tả Phìn và 6 km đường đồi trước khi các thí sinh về vạch đích tại khu nghỉ dưỡng sinh thái Topas Ecolodge. Chặng 100 km có nhiều ứng cử viên sáng giá đến từ Đan Mạch, Czech, Thái Lan, Philippines... Tune lần đầu tiên Việt Nam có người giành chức vô địch tại giải VMM. Vượt qua nhiều thí sinh, Trần Duy Quang cán đích vào trưa 23/9 với thành tích 13 giờ 17 phút. Anh mặc trên người trang phục quần áo chạy bộ nam chuyên nghiệp và cán đích thành công trong thời gian ngắn. Tham gia chặng đua marathon 21 km, Perpetua, đến từ Mỹ, chia sẻ: "Khi chạy tới đỉnh đồi, bạn chỉ cần phóng tầm mắt xuống thung lũng là có thể thấy những thửa ruộng bậc thang, người dân đang cần mẫn gặt lúa. Tôi bắt gặp một con trâu, gà và rất nhiều lợn trên đường chạy. Những đứa trẻ cũng rất đáng yêu". Một số gia đình đến với VMM 2017 vừa để cổ vũ cho người thân, vừa dành thời gian cho các thành viên khám phá Sa Pa. Các vận động viên cùng với những quần áo chạy bộ đã tham gia cuộc đua hết mình. Nhiều người tuy về đích muộn nhưng họ lại có được những trải nghiệm thú vị. David Lloyd, giám đốc Thể thao của VMM, nhận định: "Giải marathon hội tụ 2.500 vận động viên đến với Sa Pa, chưa kể gia đình và những cổ động viên của họ. Hàng nghìn tấm ảnh, dòng trạng thái khiến Lào Cai trở thành một trong những từ khóa nóng nhất trên các mạng xã hội như Facebook, Instagram cuối tuần này... Từ đó, ngày càng nhiều người sẽ được khơi nguồn cảm hứng để tìm đến đây, điều này có tác hưởng tích cực cho ngành du lịch địa phương". Boycott tổ chức cũng hướng tới mục tiêu gây quỹ cho nhiều hoạt động ý nghĩa và các tổ chức nhân đạo từ VMM. Năm nay, hơn 35.000 USD sẽ được trích ra đóng góp cho hoạt động từ thiện tại Sa Pa, và ủng hộ Newborns Vietnam, một tổ chức hỗ trợ thiết bị y tế và nâng cao nhận thức cộng đồng để giảm thiểu tỷ lệ tử vong ở trẻ sơ sinh.
Mong rằng sẽ có nhiều cuộc thi được tổ chức tại đây nhằm quảng bá du lịch Sa Pa đến với các nước trên thế giới. Với những bộ đồ quần áo thể thao chạy bộ nhiều màu sắc chắc chắn bạn sẽ tự tin giành chiến thắng trong cuộc đua.
0 Comments
Không chỉ đua xe đạp nam mà môn đua xe đạp dành cho nữ cùng những bộ quần áo xe đạp nữ cũng cần được chú ý nhiều hơn nữa. Chủ tịch David Lappartient của UCI đã kêu gọi các nhà tổ chức cuộc đua và các công ty truyền hình chú ý nhiều hơn đến việc đi xe đạp của phụ nữ . Briton Cookson đã thực hiện việc phát triển đua xe đạp của phụ nữ một trong các cam kết của ông khi bầu cử. Lappartient nói ông cũng sẽ làm cho giải này có một ưu tiên. Nhưng nếu không có nhà tổ chức và truyền hình hỗ trợ nó sẽ là một trận chiến vô cùng khó khăn cho các nhà tổ chức. Hiện tại, đua xe đạp nữ cũng giống với đua xe đạp nam có các màu áo trong đua xe đạp. Các giải thưởng cũng được xếp hạng như trong đua xe đạp nam. Về giải chung cuộc sẽ được trao như sau. Áo vàng trong đua xe đạp dành cho những ai về đích đầu tiên. Tiếp tới là vị trí áo xanh trong đua xe đạp giành cho những ai về nhì . Và sau cùng là áo trắng trong đua xe đạp dành cho những tay đua trẻ có thành tích xuất sắc. Để có được một giải đua công bằng, các vận động viên và hội tổ chức cần có sự nỗ lực và đánh giá khách quan nhất mang lại một giải đua uy tín. "Chúng tôi có một số tác phẩm kinh điển tuyệt vời, một số là trên truyền hình trực tiếp, chúng tôi đi đúng đường nhưng chúng tôi không có một cuộc đua giai đoạn mạnh mẽ như Tour de France. Các nhà tổ chức phải quan tâm đến điều này, đó cũng là một phần trách nhiệm toàn cầu của chúng tôi. Hiện nay, nam nữ đều đã bình đẳng nên việc tồ chức đua xe đạp cho nữ giới là điều cần thiết. Chỉ cần tìm được nhà tài trợ cho giải đua chắc chắn cuộc đua xe đạp dành cho nữ sẽ nhận được nhiều sự quan tâm của khán giả". Đi xe đạp của phụ nữ đang phải vật lộn để phát triển khi có rất ít tay đua chuyên nghiệp. Thậm chí nhiều người trong đội chuyên nghiệp không thể kiếm đủ tiền để từ bỏ công việc hàng ngày. "Du lịch thế giới đang trở nên ngày càng lớn với tất cả các đội này. Nhưng tôi không thực sự chắc chắn rằng tất cả các đội đều có thể tham gia cuộc đua này", Lappartient thêm. Hiện nay để tham gia một cuộc đua xe đạp chuyên nghiệp chị em cần trang bị cho mình một số thứ cần thiết như: một con xe đạp chất lượng, quần áo xe đạp nữ chuyên nghiệp cùng những kỹ năng đua xe cần thiết. "Có lẽ chúng tôi có thể có một đội nữ mạnh về đua xe đạp … nhưng với người đi xe đạp bình thường thì vấn đề này sẽ trở nên khó khăn". Một ý tưởng của ông là tạo ra một cuộc đua xe đạp lớn ghi lại nhiều dấu ấn. Chẳng hạn như một cuộc đua kéo dài ba tuần giống Grand Tour của nam giới sẽ là một lựa chọn khả thi.
Để thể hiện trên hành động ông đã kêu gọi các nhà tổ chức Tour de France ASO đi đầu trong việc nỗ lực tổ chức giải trong vòng 10 ngày. Như vậy các vận động viên đua xe đạp nữ với các trang phục đi xe đạp sẽ nỗ lực tốt nhất trên đường đua. Mong rằng khi giải đua này được tổ chức, các chị em sẽ cùng những bộ quần áo xe đạp nữ giành về cho mình những vinh quang cao nhất. Đây được xem là giải đua xe đạp hàng năm lớn nhất thế giới với hàng triệu khán giả dõi theo. Giải đua này được tổ chức tại Pháp và các nước lân cận. Với các màu áo trong đua xe đạp tham dự làm giải này sôi động hơn nhiều. Bắt đầu được tổ chức từ năm 1903 đến nay đã làm rất nhiều người say mê và hào hứng. Theo quy định của giải, lộ trình đường đua dài tới 3.600km và diễn ra trong vòng 3 tuần. Đôi khi, lộ trình đó cũng được thay đổi mỗi năm. Nó gồm tuyến đường lên và xuống núi có nhiều thử thách trong một điều kiện thời tiết vô cùng khắc nghiệt. Đến với sân chơi Tour de France các cua – rơ mang tới giải những bộ quần áo đi xe đạp thể thao chất lượng làm cho giải đua trở nên sôi động. Đây được coi là giải đấu hội tụ của các cua rơ hàng đầu trên thế giới ưa thích mạo hiểm. Lịch sử Tour de France Ý tưởng Tour de France hình thành vào năm 1902 bởi Georges Lefèvre - một nhà báo của L'Auto. Ông muốn có một cuộc đua xe đạp khó khăn, dài, quy mô và tốt hơn so với bất cứ cuộc đua nào trước giờ. Visit de France đầu tiên diễn ra vào năm 1903 với 60 cua – rơ tham gia tham gia tranh giải nhất. Cuộc đua đã diễn ra thành công. Các tay đua với những chiếc áo đua xe đạp có đủ màu sắc làm đường đua thêm nổi bật. Lúc đó, chưa có loại quần áo xe đạp đua tốt như bây giờ nhưng các vận động viên vẫn rất nỗ lực cán đích thành công. Quay trở lại với Dreyfus sau đó minh oan và được nước Pháp tha thứ. Le Vélo boycott đầu ra đời nhằm phản đối bài viết ủng hộ Dreyfus cuối cùng phải đóng cửa, không thể đối mặt với thành công của L'Auto và Tour de France. Trong những năm đầu, các tay đua chủ yếu là người Pháp nhưng chỉ trong vòng 10 năm, cuộc đua đã thu hút cả những tay đua quốc tế và làm hài lòng khán giả trên khắp thế giới. Mỗi nước mang đến cho cuộc đua các màu áo trong đua xe đạp khác nhau nên giải đua rất sôi động và được hưởng ứng nhiệt tình của nhiều nước. Những vụ bê bối của Tour de France Giải đua này cũng từng bị cáo buộc là có gian lận, hành động phá hoại và bạo lực. Năm 1905, ước tính có 125 kg đinh rải trên đường ở chặng đầu tiên. Kết quả chỉ có 15 tay đua đến được đích từ hơn 60 người lúc xuất phát. Năm 1910, cuộc đua chứng kiện vụ tai nạn tử vong đầu tiên của Adolphe Hélière - người bị điện giật khi tắm biển ở Nice vào ngày nghỉ giữa chặng. Áo vàng trong đua xe đạp tại giải Tour de France Visit de France được chia thành nhiều chặng và thời gian của mỗi tay đua được tổng hợp hàng ngày để xác định người chiến thắng chung cuộc vào cuối ngày. Tay đua nào có thời gian tích lũy hoàn thành một chặng ngắn nhất sẽ được trao Áo vàng trong đua xe đạp tại giải Tour de France vào ngày hôm sau. Ý tưởng giải thưởng Áo vàng là do biên tập viên Henri Desgrange - trưởng boycott tổ chức cuộc đua - đưa ra vào năm 1919, báo L'Auto cũng được in trên giấy vàng. Từ đó màu áo này là nguồn cảm hứng cho những bài hát, phim ảnh, sách báo và là niềm ao ước của các tay đua. Ngoài ra, áo xanh trong đua xe đạp Tour de France có từ năm 1953, được trao cho tay đua chạy nước rút xuất sắc nhất. Áo trắng chấm đỏ bắt đầu từ năm 1975 và được trao cho tay đua leo núi tài ba nhất. Tay đua này được trao cho danh hiệu Vua leo núi của cuộc đua (King of the Mountains' - KOM) với điểm tích lũy nhiều nhất từ các chặng leo núi suốt đường đua. Tay đua trẻ xuất sắc nhất (dưới 26 tuổi) – người hoàn thành cuộc đua với tổng thời gian ngắn nhất sẽ được mặc chiếc Áo trắng trong đua xe đạp . Đây là danh hiệu bắt đầu có từ năm 1975.
Cuộc đua gồm các chặng dài ngày, thời gian đua của mỗi cá nhân được tổng hợp để xác định người chiến thắng chung cuộc. Tay đua nào có tổng thời gian ngắn nhất sẽ là người chiến thắng. Thường có 20 đội thi đấu (được xác định bởi các nhà tổ chức Tour de France hàng năm) và mỗi đội có 9 tay đua tham dự. Thường các tay đua có 2 ngày nghỉ giữa các chặng. Trên đây là những thông tin liên quan về giải đua xe đạp Tour de France mà bạn nên biết. Mong rằng một ngày không xa bạn sẽ chính là những người tham dự giải đua này và giành vinh quang với các màu áo trong đua xe đạp. Đối với những người đam mê "xế đạp" chắc hẳn ai cũng biết đến dòng xe địa hình Mountain Bike, với kiểu dáng thiết kế đặc biệt dành cho những con đường mấp mô, đồi núi. Cuối tuần đạp xe ra ngoại ô, đạp xe vòng quanh TpHCM để cân bằng cuộc sống, để khám phá những điều mới lạ xung quanh. Họ thường sử dụng những loại xe đạp chuyên dụng như: dòng xe Hardtail và dòng xe All Mountain. Và đồng hành trong mỗi chuyến đia không thể thiếu được những bộ quần áo đi xe đạp nổi bật. Đặc biệt, loại quần áo đi xe đạp này phải ôm sát, có độ lướt gió và thoáng khí tốt. Ngoài ra, phải chống nắng và kháng khuẩn tốt mới giúp cho người chơi chịu được áp lực của không khí ngoài trời. Còn đối với xe đạp Mountain Bike là loại dạng xe địa hình, đặc điểm lốp to, có bộ phận giảm xóc được thiết kế để các xế chinh chiến, băng qua những con đường gồ ghề, đồi núi. Khi lựa chọn xe đạp bạn cũng đừng quên lựa chọn cho mình một địa chỉ bán quần áo đi xe đạp uy tín để mua cho mình những bộ đồ chất lượng. Một trong những món đồ không thể thiếu chính là nón bảo hiểm, trang bị bảo hộ nhưng khi ngã thì cũng vẫn đau. Nhưng đó không phải là điều cản trở tình yêu của những người yêu thích xe đạp Mountain Bike. Trở ngại duy nhất gặp phải chính là sức bền bỉ, sự dẻo dai để vượt qua mọi đường đồi núi. Những người yêu bộ môn này thường rất thích những trang phục xe đạp nổi bật và bảo vệ họ được tốt. Đối với người chơi bộ môn này phải dùng sức khá nhiều nên quãng đường đi hơi lâu. Chính vì thế không thể tránh khỏi việc tê và đau khi ngồi lâu. Để giảm việc này bạn có thể mua những chiếc quần xe đạp cushion dày chịu được thời gian tối đa khi ngồi trên xe lâu hơn. Sau những ngày mệt mỏi, dân văn phòng có thể thỏa sức chiến cùng bộ môn bụi bặm cá tính là Moutain Bike này để chinh phục hết mọi nẻo đường. Đam mê đi xe đạp chính là loại thể thao hỗ trợ nâng cao sức khỏe, thân hình dẻo dai, nâng cao sức bền bỉ, kiên trì. Đây là một loại phương tiện đi lại hiện đại, văn minh trong điều kiện thành phố ở Việt Nam đông đúc, nhiều người đi lại, hơn nữa góp phần giảm thiểu khí thải, gây ô nhiễm môi trường và không tốn chi phí xăng xe. Vào ngày 22/10/2017 giải đua xe đạp địa hình Moutain Bike MTB lớn nhất VN, chặng ở Tam Đảo - Vĩnh Phúc sẽ được tổ chức. Với giải MTB Series có tất cả 6 chặng trong một năm, trung bình 2 tháng/chặng. Hiện nay, giải đã đi được 4 chặng là Đà Lạt (2 chặng), Hầm Đá Q9, Đền Hùng (Q9) và vẫn đang tiếp tục diễn ra. Hãy cùng PROX - quần áo đua xe đạp dành cho các huấn luyện viên và người chơi xe đạp chuyên nghiệp đồng hành với chặng đua này.
Đúng như dự đoán ban đầu, chiếc áo xanh trong đua xe đạp chủ nhân không ai khác ngoài Lê Văn Duẩn. Anh đã đạt tổng số điểm tới 206 và được vinh danh là “vua nước rút”. Chặng cuối của giải đua xe đạp VTV Cup từ thành phố Bảo Lộc về TP HCM dài 143km đã không có những bất ngờ xảy ra. Trước khi bước vào chặng này, mọi danh hiệu chung cuộc gần như đã an bài nên các tay đua chỉ tập trung thi đấu mang tính an toàn để chờ khoảnh khắc cán đích cuối cùng. Không có nhiều cuộc tấn công tách tốp hay các màn nước rút mãnh liệt ở các giải thưởng dọc đường. Đường đua chỉ sôi động ở những kilomet cuối khi các tay đua tấn công về đích. Trên từng chặng đua, các cua – rơ với những bộ quần áo đạp xe đạp mang trên mình trọng trách của đội phải giành chiến thắng. Do anh em nhà Lê Văn Duẩn không có được sự hỗ trợ tốc độ tốt của các đồng đội, tay đua Huỳnh Thanh Tùng (Quân khu 7) đã nhanh chân cán đích trước Nguyễn Thành Tâm (An Giang) và Lê Văn Duẩn để giành ngôi nhất chặng. Về đích cùng tốp đông, Jiung Jang bảo vệ thành công chiếc Áo Vàng chung cuộc mà anh giành được sau chặng đua lên Đà Lạt. Việc Áo Vàng trong đua xe đạp thuộc về tay đua Hàn Quốc này được xem là một bất ngờ vì năm nay, đội Korail Cycle đem đến giải với những tay đua trẻ, non kinh nghiệm và thi đấu đường đèo không tốt. Chính vì không có được những tay đua leo đèo tốt nên Korail Cycle bị dần loại hết bốn tay đua và khi về đích chỉ còn ba “chiến mã” để bảo vệ Áo Vàng. Ở các danh hiệu khác, Vua nước rút Lê Văn Duẩn không có đối thủ ở giải Áo Xanh trong đua xe đạp xuất sắc khi anh đoạt tổng 206 điểm. Đây là lần thứ hai liên tiếp tay đua của VUS TP HCM giành Áo Xanh chung cuộc của giải. Danh hiệu Áo Đỏ dành cho Vua leo núi thuộc về Junrey Navarra của CCN Cycling Team và Áo Trắng cho tay đua trẻ hay nhất thuộc về Ngô Văn Phương (Hà Nội). Ở bảng xếp hạng tổng, VUS TP HCM giành ngôi vô địch đồng đội. Xếp tiếp sau là Đồng Tháp và Bikelife VDC. Giải lần thứ hai kết thúc được giới xe đạp đánh giá cao về chất lượng chuyên môn và công tác tổ chức. Việc có năm đội đua nước ngoài tham dự cùng sự tinh lọc các đội đua trong nước giúp tốc độ đường đua luôn cao và có nhiều màn đua tranh hấp dẫn.
Bên cạnh đó, công tác hậu cần cho đoàn đua được Ban tổ chức bố trí chu đáo, giải thưởng hấp dẫn đã giúp các tay đua thoả mãn và thích thú với giải đấu xuyên Việt còn non trẻ này. Chặng thi đấu cá nhân tính giờ Giải xe đạp quốc tế VTV – Cúp Tôn Hoa Sen năm 2017 diễn ra trên cung đường vòng quanh quảng trường Nguyễn Tất Thành – thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định. Đây là lần đầu tiên một chặng đấu cá nhân tính giờ của một giải mang tầm quốc tế đến với vùng đất Võ – Tây Sơn Bình Định. Các tay đua cùng với những bộ quần áo xe đạp đua phải tự mình chinh phục quãng đường gần 10km để cả thiện thành tích cá nhân trên bảng tổng sắp. Ngoài ra, việc chặng đấu cá nhân tính giờ này cũng được tính vào thành tích đồng đội chung cuộc đã phần nào làm cho cuộc tranh tài thêm phần sôi nổi và kịch tính. Đường đua chưa đầy 10km nhưng đó lại là thách thức không nhỏ dành cho tất cả các cua rơ tại giải, bởi nội compost cá nhân tính giờ đòi hỏi một cường độ thi đấu rất cao trong suốt quãng đường tranh tài. Thay đổi lớn nhất sau chặng thi đấu này chính là việc tay đua với màu áo trong đua xe đạp của đội Bike Life VDC – Desriac Loic đã đánh chiếm chiếc áo vàng trong đua xe đạp từ tay Changpad Kristada của IAC Singpore. Loic tay là tay đua có thời gian tốt nhất ở chặng cá nhân tính giờ sáng nay với 10 phút 50 giây. Xếp thứ 2 là Trịnh Đức Tâm của đội Gạo hạt ngọc trời A Giang với 11 phút 25 giây, trong khi Mai Nguyễn Hưng (Anh văn Hội Việt Mỹ Tp.HCM) đứng thứ 3 với 11 phút 33 giây. Áo xanh trong đua xe đạp và áo trắng vẫn không thay đổi khi lần lượt thuộc về Lê Văn Duẩn (Anh văn Hội Việt Mỹ Tp.HCM) và Huỳnh Thành Tùng (Quân khu 7).
Kết thúc chặng đua sáng 12/9, đoàn đua đã di chuyển về đến thành phố Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên để chuẩn bị cho chặng đấu thứ 11 vào ngày 13/9 dài 121km từ Tuy Hòa về đến Nha Trang. Tính đến ngày 10 tháng 9 năm 2017, chặng 8 của giải đua xe đạp quốc tế VTV Cup Tôn Hoa Sen 2017, chạy 25 vòng quanh trên đường Hùng Vương trước quảng trường 24/3 TP Tam Kỳ, Quảng Nam, cự ly 50 km, hai anh em Lê Văn Duẩn và Lê Nguyệt Minh lại không có đối thủ tranh áo vàng trong đua xe đạp ở màn tranh chấp nước rút để chia nhau hai vị trí nhất, nhì chặng đua tốc độ này. Ở giải thưởng dọc đường đầu tiên, tay đua từng giữ áo vàng Ronald Oranza (đội Philippines) đã bứt phá để chiến thắng, còn giải thưởng dọc đường thứ hai gọi tên Lê Ngọc Sơn (Đội Hạt Ngọc Trời A Giang). Sau những pha rượt đuổi quyết liệt, các tay đua đưa nhau về đích theo đoàn đông so tài nước rút. Được sự hỗ trợ hết mình của các màu áo trong đua xe đạp khác cùng đội, hai anh em Lê Văn Duẩn, Lê Nguyệt Minh (đội Anh văn Hội Việt Mỹ TP.HCM) - những tay đua có nước rút tốt nhất Việt Nam hiện nay lại một lần nữa thể hiện kỹ năng bứt phá tốc độ tuyệt vời. Kết quả, Lê Nguyệt Minh đã xuất sắc về nhất sau 1 giờ 12 phút 43 giây, tốc độ trung bình 41, 256 km/giờ. Về ngay sau Nguyệt Minh là người anh trai đang giữ áo xanh trong đua xe đạp Lê Văn Duẩn, hạng 3 là tay đua đội Philippines, Jan Paul Morales. Chặng đua tốc độ này một lần nữa cho thấy, giải đua xe đạp quốc tế năm nay đã và đang diễn ra hết sức hấp dẫn với chất lượng chuyên môn cao. Đặc biệt, qua hơn một nửa hành trình xuyên Việt, tốc độ đoàn đua luôn duy trì ở mức cao, từ 41 km/giờ trở lên. Sau chặng 8, tay đua Lê Văn Duẩn tiếp tục củng cố chiếc áo xanh nước rút với 147 điểm, hơn 25 điểm so với người em trai Lê Nguyệt Minh. Hai anh em nhà họ Lê bỏ xa các đối thủ tranh chấp áo xanh còn lại, khi chưa có tay đua nào chạm mốc 100 điểm. Trong khi đó, ở cuộc đua tranh chiếc áo vàng danh giá cho tay đua xuất sắc nhất, VĐV đội Singapore, Sritsada vẫn giữ áo vàng tổng sắp, trong khi Huỳnh Thanh Tùng đội Quân khu 7 nắm giữ chiếc áo trắng xuất sắc dành cho tay đua trẻ. Nội excrement đồng đội không thay đổi, khi Philippines vẫn giữ ngôi đầu, tiếp theo là Anh văn Hội Việt Mỹ TP.HCM và đội đua Hàn Quốc, Korail Cycle Team.
Ngày 11/9, đoàn đua thi đấu chặng 9 từ TP Quảng Ngãi đến TP Quy Nhơn, Bình Định, lộ trình dự kiến 170 km. Chức vô địch thuộc về tay anh em nhà Lê Văn Duẩn trong giải đua xe đạp mừng ngày Quốc Khánh9/8/2017 Lê Nguyệt Minh và Lê Văn Duẩn giành hai vị trí cao nhất chặng một giải xe đạp quốc tế VTV Cup ngày 2/9. Sáng 2/9 tại Hà Nội vừa qua, Giải xe đạp quốc tế VTV Cup Tôn Hoa Sen 2017 diễn ra chặng một vòng quanh hồ Hoàn Kiếm. Tại chặng này, các tay đua thực hiện 30 vòng với tổng lộ trình 50km. Giải lần thứ hai với sự góp mặt của 84 tay đua đến từ bảy đội đua trong nước cùng các đội đua quốc tế gồm: Vĩnh Long, Cần Thơ, Dược Đồng Tháp, A Giang, Hà Nội, Quân khu 7, Anh Văn Hội Việt Mỹ - TP HCM, Bike Life, Philippines, Hàn Quốc, Hà Lan, Singapore. Với áo đua xe đạp tự hào của đội tuyển mình, các tay đua hăng hái bước vào cuộc đua với đầy sự xung sức. Bên cạnh sự đổi mới về khách mời, giải năm nay còn có số tiền thưởng kỷ lục với tổng 1,2 tỷ đồng, trong đó Áo Vàng chung cuộc nhận 120 triệu đồng. Các tay đua tranh tài sôi nổi, quyết liệt trong 50 vòng đua hòng chiếm vị trí cao nhất với chiếc áo vàng trong đua xe đạp của chặng mở màn này. Với nước rút sở trường, anh em nhà họ Lê gồm Lê Nguyệt Minh và Lê Văn Duẩn lần lượt về đích ở các vị trí nhất và nhì. Lê Nguyệt Minh là tuyển thủ quốc gia vừa tham dự SEA Games 29 trở về. Cua-rơ này có tốc độ nước rút tốt không thua kém anh ruột Lê Văn Duẩn, người được mệnh danh là "Ông hoàng tốc độ" của làng đua xe đạp Việt Nam. Với quần áo cho xe đạp, các tay đua luôn sẵn sàng làm chủ đường đua của mình và giành chức vô địch.
Bên cạnh các cuộc tranh tài, Ban tổ chức còn trao tặng sách vở, dụng cụ học tập, xe đạp và thực phẩm cho trẻ em và người dân nghèo ở mỗi địa phương mà đoàn đua đi qua. Ngày mai 3/9, cuộc đua thi đấu chặng hai từ Hà Nội đi Thanh Hoá trong tổng số 14 chặng với tổng lộ trình thi đấu hơn 1.600 km Sáng 7/9, Giải xe đạp quốc tế VTV thi đấu chặng sáu từ Quảng Bình đi Huế dài 158 km. Trước khi bước vào chặng này, tay đua Lê Văn Duẩn (TP HCM) vẫn nắm giữ hai danh hiệu Áo Vàng lẫn Áo Xanh. Vì thế, anh luôn bị các đối thủ "chăm sóc" kỹ lưỡng. Với bộ quần áo đua xe đạp quen thuộc của mình, anh cùng các đồng đội xuất phát với một sự tự tin tràn đầy. Sau khi xuất phát, các đội đua đồng loạt tấn công nhằm phá thế chủ động làm chủ đường đua của ê-kip TP HCM. Từ những cuộc tấn công mạnh mẽ ấy, hai tay đua Lê Văn Duẩn, Lê Nguyệt Minh và một số tay đua leo đèo giỏi như Lê Ngọc Sơn, Nguyễn Tấn Hoài, Trần Thanh Điền và những tay đua ngoại khác bị rớt lại tốp sau. Nhận thấy thời cơ thuận lợi khi "nhốt" được chủ nhân Áo Vàng, Áo Xanh và những tay đua leo núi giỏi, các ê-kip của Đồng Nai, Quân khu 7 ở tốp đầu đã đạp hết công suất kéo nhóm đầu đi xa, tạo khoảng cách lên đến gần 10 phút so với nhóm kế sau. Dù gắng hết sức, Lê Văn Duẩn và các đồng đội vẫn không thể đưa nhóm của họ bắt kịp nhóm đầu. Tại đích đến ở thành phố Huế cổ kính, tay đua kỳ cựu Đỗ Tuấn Anh rút thắng các đối thủ như Huỳnh Thanh Tùng (QK7), Mai Nguyễn Hưng (TP HCM) để đoạt ngôi thắng chặng. Áo Xanh, Áo vàng trong đua xe đạp Lê Văn Duẩn về đích ở tốp sau với khoảng cách thua 8 phút 19 giây so với tốp một. Kết quả này khiến anh mất Áo Vàng vào tay Changpad Kritsada - tay đua người Thái này về đích thứ 19 trong nhóm cán đích đầu tiên. Dù mất Áo Vàng, cựu tuyển thủ quốc gia Lê Văn Duẩn vẫn giữ Áo Xanh với tổng điểm 99. Xếp ngay sau anh là em trai Lê Nguyệt Minh với số điểm 82.
Ở bảng thành tích đồng đội, đội đua Phiplippines đang dẫn đầu, xếp sau là TP HCM và hạng ba là đội đua Hàn Quốc. Ngày mai 8/9, các tay đua nghỉ ngơi trước khi bước vào chinh phục chặng bảy từ Huế đi Quảng Nam với việc phải leo ba ngọn đèo Phú Gia, Phước Tượng và Hải Vân. Chúc các tuyển thủ Việt nam may mắn giành chức vô địch ở chặng đua lần sau. Những cua – rơ đẳng cấp cần những bộ quần áo đua xe đạp TpHCM nổi bật và thoải mái trên đường đua. Vì vậy, khi đi mua đồ bạn nên lựa chọn cẩn thận để có những bộ đẹp và chất lượng. Vì sao nên mua quần áo đua xe đạp TPHCM chất lượng? Một trong những vấn đề mà nhiều cua – rơ quan tâm chính là tìm cho mình một bộ quần áo đua xe đạp thể thao TpHCM tốt nhất. Nó phải đảm bảo được độ thoáng mát và đàn hồi tốt. Đặc biệt chất liệu vải phải đảm bảo chuẩn thể thao. Nếu là một bộ đồ đua tốt thì cần phải đảm bảo đủ các yếu tố như : thoáng khí, kháng khuẩn, chống nắng, ôm body, lướt gió…Đây cũng được xem là tiêu chuẩn để chọn một bộ đồ đua chất lượng.
Hiện nay trên thị trường có rất nhiều loại vải cho đồ đua xe đạp. Vì vậy bạn cần phải biết lựa chọn loại vải nào tốt. Ở những nơi bán quần áo đua xe đạp sẽ xuất hiện nhiều loại sản phẩm với giá khác nhau. Vì thế, bạn phải chọn lựa kỹ lưỡng, tránh mua phải hàng giả, hàng nhái, hàng kém chất lượng. Quần áo đua xe đạp giống như một vật bất ly thân của nhiều cua – rơ vì nó còn bảo vệ an toàn và giúp họ giành chiến thắng ở nhiều chặng đua. Nếu bạn muốn mua quần áo đua xe đạp hãy lựa chọn cho mình một địa chỉ uy tín. PROX – thương hiệu quần áo đua xe đạp TpHCM chất lượng Là một trong những địa chỉ bán quần áo đua xe đạp tốt nhất hiện nay. PROX hứa hẹn sẽ là một điểm dừng chân tuyệt vời cho các cua – rơ chuyên nghiệp. Tại đây bạn có thể tìm cho mình một bộ đồ đua chất lượng tốt với giá cả phải chăng và phù hợp với túi tiền của mình. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
January 2018
Categories |